Folketingets Miljø- og Planlægningsudvalg har i brev af 12. maj 2010 stilletfølgende spørgsmål nr. 66 til L 210 – forslag til lov om ændring af lov ommiljøbeskyttelse. (Udvidelse af miljøzoneordningen, krav om miljøzone-mærker for udenlandske køretøjer, mulighed for tilbageholdelse af trans-portmidler m.v.), som hermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Benny Engelbrecht (S).

Spørgsmål 66

Vil ministeren i forlængelse af svar på spørgsmål 30 mere præcist angivekommunernes forventede udgifter til målinger, samt beskrive nærmere,hvordan dokumentation baseret på modelberegninger vil fungere?

Svar

Det er min forventning, at kommunerne vil hyre en konsulent med eksperti-se på området til at stå for opgaven med at vurdere luftkvaliteten. Beregnin-gerne forventes udført med et avanceret modelværktøj, som for eksempelOSPM (Operational Street Pollution Model), der er udviklet på DMU, ogsom anvendes af eksperter på området i mange lande.Disse modelberegninger bør suppleres med målinger af kortere varighed forat kvalificere de modellerede koncentrationer. Kommunerne forventes atlevere data om trafiktæthed.Miljøstyrelsen vurderer foreløbigt, at omkostninger til målinger og modelle-ringer for den enkelte kommune i forbindelse med etablering af en miljøzo-ne vil beløbe sig til ca. 200.000 – 300.000 kr., hvilket også er det beløb, derer angivet i spørgsmål 30.