Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 20 (L 210), stillet af Fol-

ketingets Miljø- og Planlægningsudvalg den 29. april 2010

Spørgsmål nr. 20

Vil ministeren som teknisk bistand udarbejde ændringsforslag, hvor kom-muner med over 25.000 indbyggere gives mulighed for selv at vurdere,hvorvidt de ønsker at indføre en miljøzone?Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Ida Auken (SF).

Svar

Ved formuleringen af det ønskede ændringsforslag er det lagt til grund, atde betingelser, der fremgår af lovforslagets nr. 4 og 5, erstattes af et frit valgfor kommunalbestyrelser i kommuner med mere end 25.000 indbyggere.De øvrige betingelser, nemlig krav om at miljøzonen skal omfatte et størresammenhængende byområde med betydelig trafik af lastbiler, busser ogvarebiler, forudsættes fastholdt.Forslaget er ikke afstemt med de forslag, der er omfattet af spørgsmål 19.Det udkast til ændringsforslag, der følger nedenfor, giver derfor alene i ho-vedtræk de nødvendige ændringsforslag til det fremsatte ønske. Hvis æn-dringsforslaget vedtages ved 2. behandlingen, vil Miljøministeriet være for-slagsstilleren behjælpelig med at foretage de nødvendige konsekvensrettel-ser i lovforslaget mellem 2. og 3. behandlingen.Jeg vil samtidigt tilkendegive, at jeg ikke kan støtte forslaget.Til § 1Af ……….., tiltrådt af ………..x)Nr. 4affattes således:”4. I§ 15 a, stk. 1,ændres ”i København, Frederiksberg, Århus, Aalborgeller Odense kommuner” til: i kommuner med over 25.000 indbyggere”[Indførelse af miljøzoner for lastbiler og busser i kommuner med over25.000 indbyggere]

y)Nr. 5affattes således:

”5.

I§ 15 aindsættes efter stk. 1 som nyt stykke:”Stk.2.Kommunalbestyrelsen i kommuner med over 25.000 indbyggerekan træffe bestemmelse om etablering af miljøzoner i større sammenhæn-gende byområder, hvor der er betydelig trafik med varebiler.”Stk. 2-6 bliver herefter stk. 3-7.”[Indførelse af miljøzoner for varebiler i kommuner med over 25.000 indbyg-gere]BemærkningerTil nr. xÆndringsforslaget betyder, at andre kommunalbestyrelser end de femnævnte i den gældende lov, dog forudsat at kommunen har mindst 25.000indbyggere, kan etablere en miljøzone, hvor kravene i den gældende § 15 banvendes. Kommunalbestyrelsen beslutter selv, om zonen skal etableres.Kommunalbestyrelsen kan etablere, udvide, indskrænke og ophæve enmiljøzone i overensstemmelse med gældende regler i § 15 a.Til nr. yÆndringsforslaget betyder, at alle kommunalbestyrelser i kommuner medover 25.000 indbyggere kan etablere miljøzoner for varebiler. Kommunalbe-styrelsen beslutter selv, om zonen skal etableres.Kommunalbestyrelsen kan etablere, udvide, indskrænke og ophæve enmiljøzone i overensstemmelse med gældende regler i § 15 a.En miljøzone for varebiler kan først etableres, når miljøministeren har ud-stedt en bekendtgørelse efter § 15 e med de tekniske krav til varebiler, dergør, at de må køre i miljøzoner.