|
L 189 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 4/5-11 fra Bilfærgernes Rederiforening, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 2
|
Spm. om teknisk bistand til en deling af lovforslaget, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvorfor der er behov for 5 års fri indflagning ud over en eventuel markant udvidelse af adgangen til udenlandske skibsførere, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 4
|
Spm. om, hvorfor en vækst i det danske skibsregister ikke kan rummes i en generel regel på f. eks. en tredjedel eller 40 pct., til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 5
|
Spm. om, hvorledes ministeren vil sikre at Danmarks maritime kompetencer ikke mindske, og at Danmarks maritime konkurrencesituation ikke forringes, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 6
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at udenlandske rederier som flager ind til dansk flag inden for 5 års reglen har ombytningsret ved salg og køb af nyt skib og derved kan bevare dispensationen, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 7
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at 5 års reglen bestandigt vil ligge ovenpå den eventuelt nye grænse på 50 pct., til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 8
|
Spm. om kommentar til henvendelsen af 18/5-11 fra Lars Birch Jensen, Stenstrup, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 9
|
Spm. om det af bemærkningerne til lovforslaget skal opfattes sådan, at man helt eller delvist tilbageviser et fald i antallet af stillinger, som er besat af danske søfarende, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvorledes man skal opfatte udtalelserne fra næstformand i Danmarks Rederiforening i Jyllands Posten 13/4-11 i artiklen ”Hjælpende hånd til søfarten”, såfremt ministeren helt eller delvist tilbageviser, at lovforslaget vil medføre et fald i antallet af stillinger, som er besat af danske søfarende, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 11
|
Spm. om økonomiske konsekvenser for rederne, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvordan dispensationsadgangen skal håndteres i forhold til 50 pct. reglen, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 13
|
Spm. om ministeren kan bekræfte EU-domstolens fortolkning af lov nr. 1462 af 22/12-04, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 14
|
Spm. om daværende erhvervsministers tilkendegivelse i betænkning over lovforslaget af 7/12-04 kan tages til indtægt for, at ministeren har været tilbageholdende med at overlade myndighedsudøvelsen til skibsførere uden dansk nationalitet, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 15
|
Spm., om man i bemærkningerne til lovforslaget (lov nr. 1462 af 22/12-04) gør endeligt op med de indsigelser og bekymringer vedrørende myndighedsudøvelsen, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 16
|
Spm. om sygesikringsydelser for danske søfarende på danske skibe der sejler uden for danske have, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 17
|
Spm. om overenskomster og sygehyre for danske og udenlandske søfarende, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 18
|
Spm. om, hvor mange penge den danske stat sidste år udbetalte i refusion og sygedagpenge til udenlandske søfarende, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 19
|
Spm. om, hvad kommunerne i alt betalte sidste år til syge og skadelidte søfarende fra andre EU/EØS lande, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 20
|
Spm. om, hvordan administrationen af 50 pct. ordningen og den forøgede administration af sygedagpenge ikke vil medføre administrative og økonomiske konsekvenser for stat og kommune, til økonomi- og erhvervsministeren
|
|
L 189 - spørgsmål 21
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 22/5-11 fra Lars Birch Jensen, Stenstrup, til økonomi- og erhvervsministeren
|