Besvarelse af L 189 spørgsmål 21 stillet af udvalget den 23. maj 2011.

Spørgsmål:

Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 22. maj 2011 fra LarsBirch Jensen, Stenstrup, jf. L 189 - bilag 8.

Svar:

Lars Birch Jensen nævner i sin henvendelse en række væsentlige emner,herunder de søfarendes og rederiernes konkurrencemæssige situation,rekrutteringen af søfarende samt fastholdelsen af danske arbejdspaldser.Lad mig med hensyn til bemærkningerne om danske søfarendeskonkurrencemæssige situation understrege, at det eksisterendesømandsfradrag på 56.900 kr. årligt fastholdes. For yderligere at styrke desøfarendes konkurrenceevne, er der foreslået et nyt udenrigsfradrag, derfinder anvendelse på skibe, der sejler uden for EU. Dermed sikres, at derikke indføres ulige konkurrencevilkår i forhold til andre EU søfarende, ogat man i øvrigt kan holde sig inden for den ramme, der er skabt gennemændring af redernes betaling til velfærdsydelser.Med henyn til rederiernes fremtidige rekrutteringsbehov kan jeg henvisetil mine besvarelser af spørgsmål 5 og 10 ad L 189.Hvad angår bemærkningerne om tab af arbejdspladser som følge afudflytning af rederifunktioner er det tværtimod min vurdering, atforslaget vil være med til at tiltrække nye rederivirksomheder tilDanmark og øge indflagningen af skibe. Derved vil vi skabe – og ikkemiste – arbejdspladser i Danmark, idet nye rederivirksomheder vilgenerere beskæftigelse på landsiden, jf. min besvarelse af spørgsmål 5 adL 189.Endelig kan jeg med hensyn til bemærkningerne om lovforslagetskonsekvenser for de maritime skoler nævne, at der med finanslovsaftalenfor 2011 i overensstemmelse med de politiske uddannelsesaftaler på detmaritime område er sikret et alsidigt maritimt uddannelsessystem medgeografisk bredde, hvor samtlige maritime skoler fortsat er økonomiskbæredygtige. Jeg kan i den forbindelse henvise til mine redegørelser iforbindelse med samrådene i Uddannelsesudvalget og Erhvervsudvalgetden 22. februar henholdsvis 15. marts 2011 om de maritime uddannelser.