Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:

L 154

Forslag til lov om ændring af søloven og forskellige andre love. (Skærpedesejladssikkerhedsmæssige krav i arktiske farvande, styrkelse af søfarendesretsstilling ved sørøveri, modernisering af skibsregistreringsreglerne, gennem-førelse af konventionen om aftaler for international transport af gods helt ellerdelvis til søs, gennemførelse af ændringsprotokol til konventionen om ansvarfor forureningsskade opstået i forbindelse med søtransport af farlige og for-urenende stoffer og nedlæggelse af Dykkerrådet).Af erhvervs- og vækstministeren (Annette Vilhelmsen)

Spørgsmål 9

Af bemærkninger til § 3, nr. 1 (bemærkningerne side 118) fremgår at ”De ad-ministrative regler, som fastlægger det præcise omfang af lodspligten, vil blivefastsat efter høring af de involverede parter. Bestemmelsen vil også, såfremt,der viser sig et behov herfor, kunne benyttes til at fastsætte skærpede sikker-hedskrav til f.eks. skibe, der medfører en last, som er særligt skadelig for detskrøbelige arktiske miljø.”Samtidig hedder det i bemærkninger til §4, nr. 3 (bemærkningerne side 118),at ”Der åbnes derimod ikke mulighed for administrativt at sætte lovens øvrigebestemmelser, herunder de generelle bestemmelser om almindelig lodspligtfor skibe, som er lastet med olie, kemikalier eller gasarter eller som medførermere end 5000 tons bunkerolie i kraft for Grønland.”Kan ministeren forklare den tilsyneladende modsigelse i disse bemærknin-ger? Omfatter de ”skærpede sikkerhedskrav” således ikke den i § 4 omtaltelodspligt?Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).Svaret bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] ogtil [email protected].På udvalgets vegne

Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget

Til:

Dato:

L 154

Spørgsmål 9