Den danske regerings besvarelse af Kommissionens brev af 27. sep-

tember 2013 (Kommissionens åbningsskrivelse nr. 2013/2131 om

gennemførelsen af buspassagerrettighedsforordningen (Forordning

Nr. 181/2011))

Kommissionen har i brev af 27. september 2013 sendt en åbningsskrivelse tilDanmark.Forud for åbningsskrivelsen har Kommissionens Generalsekretariat gennem-ført en undersøgelse om buspassagerrettighedsforordningens1anvendelse iDanmark.Ved brev af 12. februar 2013 sendte Danmark Kommissionen oplysninger omanvendelsen af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 181/2011.Kommissionen har oplyst, at dette brev ikke var blevet modtaget og at brevetførst blev modtaget den 4. juli 2013, da Danmark genfremsendte dette.Med det udgangspunkt, at de danske myndigheder ikke havde sendt oplysnin-ger om de nationale foranstaltninger, indledte Kommissionen den 22. marts2013 en pilotsag (EU Pilot nr. 4516/13/MOVE), hvor den anmodede Danmarkom at fremsætte bemærkninger om anvendelsen af forordning (EU) nr.181/2011. Danmark besvarede EU-pilotsagen den 8. maj 2013.Kommissionen har i åbningsskrivelsen anført, at Danmark ikke opfylder sineforpligtigelser i henhold til forordningens artikel 12, 28 og 31. Efter disse artik-ler skal der udpeges busterminaler, hvor handicappede og bevægelseshæmme-de kan få assistance, der skal udpeges nationale håndhævelsesorganer (tilsyns-og klageorgan) og fastsættes regler om sanktioner for overtrædelse af forord-ningen. Kommissionen skal endvidere underrettes om disse foranstaltninger.

Udpegning af håndhævelsesorganer og fastsættelse af sanktioner

Regeringen forventer at fremsætte forslag til lov om ændring af lov om trafik-selskaber ultimo februar 2014, hvori bestemmelser der udpeger håndhævelses-organer samt fastsætter sanktioner i henhold til forordningen indgår.

Udpegning af busterminaler

Kommissionen erklærer sig uenig i Danmarks påstand om, at ingen bustermi-naler i Danmark opfylder de krav, der er fastsat i artikel 3, litra m), i forordning(EU) nr. 181/2011.Det anføres til begrundelse herfor, at oplysninger offentliggjort på trafikselska-bet Midttrafiks websted tyder på, at Århus Rutebilstation opfylder alle de krav,der er anført i artikel 3, litra m), i forordning (EU) nr. 181/2011, da det er enbemandet terminal med indtjekningsskranke og billetkontor.Danmark er fortsat af den opfattelse, at der ikke findes busterminaler i Dan-mark, der er omfattet af forordningen, da Danmark vurderer, at danske termi-naler ikke falder ind under begrebet ”bemandet terminal”.Den ”bemanding”, der er på danske terminaler, er ikke tilknyttet langtursruter-ne men alene by- og regionalbusserne, herunder sælges billetter til de langeture alene i busserne og kan således ikke købes i et eventuelt billetsalg/kiosk påterminalen.Danmark udpeger derfor ikke terminaler og fremsender som følge heraf ikke enliste over udpegede terminaler.Regeringen har besvaret Kommissionens åbningsskrivelse i overensstemmelsemed det ovenfor anførte.