L 74 B Forslag til lov om ændring af færdselsloven.

(Indførelse af betinget objektivt ansvar for ejer (bruger) af et motorkøretøj for visse hastighedsovertrædelser).

Af: Morten Bødskov (S)
Udvalg: Retsudvalget
Samling: 2013-14
Status: Stadfæstet
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 57

Vil ministeren erkende, at ministeren med de foreslåede ændringer, som følge af overgangen til anvendelse af betinget objektivt ansvar ved ATK, hvorved politiet opgiver at forfølge færdselsforseelser registreret ved ATK-fotos så som anvendelse af håndholdt mobiltelefon under kørsel, kørsel uden sele og i visse tilfælde at registrere, om hastighedsoverskridelse er sket med påhængsvogn, reelt lemper det såkaldte kontroltryk mod personer, der begår de omtalte forseelser, og frygter ministeren, at dette kan medføre flere forseelser af denne karakter?
Af: Karsten Lauritzen (V)
Til: justitsminister Karen Hækkerup (udpeget af S) (S)
Dato: 07-02-2014
Status: Endeligt besvaret
Emne: færdselsret

Endeligt svar

Dokumentdato: 18-02-2014
Modtaget: 18-02-2014
Omdelt: 19-02-2014

L 74 - svar på spm. 57 om de foreslåede ændringer, som følge af overgangen til anvendelse af betinget objektivt ansvar ved ATK, fra justitsministeren

Besvarelse REU 57 (L 74) [DOK1064927] (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 07-02-2014
Modtaget: 07-02-2014
Omdelt: 07-02-2014

Spm. om de foreslåede ændringer, som følge af overgangen til anvendelse af betinget objektivt ansvar ved ATK, til justitsministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version
Spørgsmålsoversigt