L 4 - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 36: Spm. om kommentar til henvendelsen af 2/11-17 fra Finans og Leasing, til skatteministeren

Skatteudvalget 2017-18
L 4
Offentligt

6. november 2017

J.nr. 2017 - 5154

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Vedrørende L 4 - Forslag til Lov om ændring af registreringsafgiftsloven og brændstof-

forbrugsafgiftsloven (Ændring af registreringsafgiften, ændring af fradrag for sikkerheds-

udstyr, forhøjelse af tærskelværdi og tillæg for energieffektivitet, stramning af regler om

leasing m.v. af køretøjer, forhøjelse af reparationsgrænses og forhøjelse og øget differenti-

ering af brændstofforbrugsafgift m.v.).

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 36 af 2. november 2017.

Karsten Lauritzen

/ Lene Skov Henningsen

L 4 - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 36: Spm. om kommentar til henvendelsen af 2/11-17 fra Finans og Leasing, til skatteministeren

Spørgsmål

Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 2. november 2017 fra Finans og Leasing,

jf. L 4

–

bilag 29.

Svar

I henvendelsen anfører Finans og Leasing, at ændringsforslag nr. 17, jf.

SAU, L 4

–

bilag

21,

vil betyde, at en forlængelse af leasingaftalen for et køretøj, der er indregistreret, før

lovens fremsættelse, vil blive omfattet af kravet om genberegning. Finans og Leasing be-

mærker, at dette ikke hænger sammen med, at genberegningsbestemmelsen efter sin ord-

lyd gælder for nye køretøjer.

Hertil bemærkes, at det følger af lovforslaget, at de leasingforhold, som allerede var i gang

ved lovforslagets fremsættelse, kan afsluttes efter de hidtil gældende regler, men dog ikke

kan forlænges. Forlænges et allerede igangværende leasingforhold den 3. oktober 2017 el-

ler senere, skal de nye regler anvendes ved forlængelsen. En forlængelse betragtes således

efter forslaget som en ny leasingperiode, hvor de nye regler finder anvendelse.

Det foreslås i lovforslagets § 3, stk. 5, at ændringerne af leasingreglerne får virkning for

det enkelte leasingkøretøj, hvor leasingperioden er påbegyndt senest den 2. oktober 2017,

fra påbegyndelsen af den første efterfølgende leasingperiode.

Ved en fejl er lovforslagets § 1, nr. 41 og 42, udeladt af opregningen af bestemmelser,

som er opfattet af overgangsordningen i lovforslagets § 3, stk. 5, selvom bestemmelserne

også vedrører leasingkøretøjer. Dermed var overgangsbestemmelsen blevet for snæver.

Dette foreslås rettet med ændringsforslaget.

Det foreslåede i ændringsforslag nr. 17 er derfor i overensstemmelse med det, der hele ti-

den har været hensigten, og som også fremgår af bemærkningerne til lovforslagets § 3,

stk. 5.

Side 2 af 2