Europaudvalget 2018-19 (1. samling)
KOM (2019) 0016 Bilag 2
Offentligt
2011865_0001.png
REV. Samlenotat
–
Forhandlingsdirektiver vedrørende handelsaftaler med USA om hhv.
afskaffelse af told på industrivarer og overensstemmelsesvurderinger:
a) Afskaffelse af told på industrivarer
1. Resumé
Rådet ventes i løbet af de kommende uger at skulle tage stilling til forslag til rådsbeslutning med tilhørende
forhandlingsdirektiv om, at EU kan indlede forhandlinger med USA om afskaffelse af told på industrivarer.
Formålet er at skabe øget samhandel samt fastholde en konstruktiv dialog med USA.
2. Baggrund
USA’s
præsident Donald Trump og Europa-Kommissionsformand Jean-Claude Juncker blev
den 25. juli 2018 enige om en fælleserklæring om at øge det transatlantiske handelssamarbejde.
Dette afværgede en eskalation af handelskonflikten mellem USA og EU, hvor USA havde
indført toldforøgelse på europæisk stål og aluminium og truet med straftold på europæiske biler
begrundet i nationale sikkerhedshensyn. Fælleserklæringen fra mødet i juli lægger bl.a. op til
fjernelse af handelsbarrierer på industrivarer (undtagen bilindustrien), øget samhandel på en
række andre områder, herunder flydende naturgas (LNG) og sojabønner, samt en fælles indsats
i WTO mod urimelig handelspraksis. Der blev nedsat en arbejdsgruppe, der over det sidste
halve år har kortlagt konkrete initiativer inden for fælleserklæringen og afdækket partnernes
forhandlingspositioner.
På den baggrund notificerede den amerikanske administration den 11. januar 2019 Kongressen
om målsætningen om at indlede forhandlinger med EU. Tilsvarende præsenterede
Kommissionen den 18. januar 2019 to udkast for forhandlingsdirektiver til Rådet om hhv. en
toldliberaliseringsaftale om industrivarer og en aftale om overensstemmelsesvurderinger.
Direktiverne bemyndiger alene Kommissionen til at indlede forhandlinger med USA på disse to
begrænsede områder, hvor Kommissionen for indeværende vurderer behov for at få mandat fra
medlemslandene. Det amerikanske forhandlingsoplæg er mere omfattende og søger mandat til
at forhandle om en lang række områder, herunder landbrug. Fra europæisk side ønsker man at
holde sig til de elementer, der er nævnt i fælleserklæringen fra juli, og hvor man vurderer at
kunne opnå forhandlingsresultater.
Det er uklart, hvordan det videre forhandlingsforløb vil udspille sig
–
bl.a. i lyset af de
amerikanske trusler om straftold på biler. Kommissionen ønsker imidlertid fleksibilitet til at
holde dialogen åben med amerikanerne og i overensstemmelse med Juncker-Trump
erklæringen at søge en aftale om afskaffelse af told på industrivarer og samarbejde om
overensstemmelsesvurderinger.
3. Formål og indhold
Rådet ventes i løbet af de kommende uger at skulle tage stilling til forslag til rådsbeslutning med
tilhørende forhandlingsdirektiv om, at EU kan indlede forhandlinger med USA om afskaffelse
af told på industrivarer. Formålet er at skabe øget samhandel samt fastholde en konstruktiv
handelspolitisk dialog.
Der lægges op til, at EU i forhandlingerne med USA opnår en gensidig toldafskaffelse på
industrivarer efter gradvis udfasning inden for en kort tidshorisont. Med industrivarer forstås
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
2011865_0002.png
2
alle varer med undtagelse af de, der står nævnt i Annex I i WTO’s aftale om landbrug. Der
lægges endvidere op til, at Kommissionen undlader at inddrage bilprodukter, hvor USA har
defensive handelspolitiske interesser. Desuden foreslås, at EU bør søge en aftale med USA om
oprindelsesregler, herunder oprindelsesprocedurerne, på en måde, der letter handelen mellem
parterne.
4. Europa-Parlamentets udtalelser
Europa-Parlamentet skal ikke høres, men ventes at vedtage en udtalelse. Europa-Parlamentet
vil skulle informeres på alle trin af forhandlingerne i overensstemmelse med TEUF artikel 218,
stk. 10.
Europa-Parlamentet skal i henhold til TEUF artikel 207, stk. 3, og jf. artikel 218, godkende en
eventuel aftale.
5. Nærhedsprincippet
EU har enekompetence på området for den fælles handelspolitik, og det er derfor alene EU,
der kan indgå handelsaftaler med tredjelande. Overvejelser om nærhedsprincippet er derfor
ikke relevant.
6. Gældende dansk ret
En handelsaftale mellem EU og USA forventes ikke umiddelbart at få konsekvenser for
gældende dansk ret.
7. Konsekvenser
Indgåelse af en handelsaftale om afskaffelse af told på industriprodukter med USA forventes at
få positive samfunds- og erhvervsøkonomiske konsekvenser i form af bl.a. øget eksport, øget
vækst og et større beskatningsgrundlag.
Statsfinansielle konsekvenser forventes hovedsageligt indirekte via EU-budgettet i form af
lavere toldindtægter. Dog berøres danske offentlige indtægter også, idet 20 % af toldprovenuet
går til de enkelte medlemslande. Lavere egne indtægter til EU-budgettet vil alt andet lige
medføre et højere dansk bidrag. De statsfinansielle virkninger af lavere toldindtægter ventes
dog på sigt at blive modvirket af øget vækst og beskatningsgrundlag.
En vedtagelse af forslaget skønnes ikke at berøre beskyttelsesniveauet i Danmark.
8. Høring
Sagen blev sendt i høring i Handelspolitisk Specialudvalg inklusiv erhvervs- og
civilsamfundsorganisationer den 31. januar 2019. Der er modtaget høringssvar fra Danske
Maritime, Dansk Industri, Forbrugerrådet Tænk, Fagbevægelsens Hovedorganisation,
Landbrug & Fødevarer og Dansk Erhverv.
Danske Maritime har sendt følgende bemærkninger:
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
2011865_0003.png
3
Danske Maritime har gennemgået de to udkast til bemyndigelser, således at Europa-
Kommissionen kan indlede forhandlinger med USA om afskaffelse af told på industrivarer og
overensstemmelsesvurderinger. Som oplyst i høringen er der tale om en komprimeret og
ganske snæver ramme for handelsforhandlingerne med USA sammenlignet med TTIP-
forhandlingerne, der forhåbentlig kun midlertidigt er stillet i bero.
Danske Maritime støtter Europa-Kommissionens udkast til forhandlingsdirektiv om afskaffelse
af told på industrivarer. Som nævnt i direktivudkastet er tolden på industrivarer ganske lav på
begge sider af Atlanten, men en fuldstændig fjernelse af industritolden på eksport til USA anses
alligevel at være til gavn for de danske maritime industrivirksomheder, herunder ikke mindst de
små- og mellemstore producenter.
Danske Maritime støtter endvidere Kommissionens udkast til forhandlingsdirektiv om
overensstemmelsesvurderinger, ikke mindst fordi udkastet efter Danske Maritimes opfattelse
åbner mulighed for udvidelse af den eksisterende aftale mellem EU og USA om gensidig
anerkendelse inden for maritimt udstyr (EU-US MRA on Marine Equipment jf. Council
Decision 2004/425/EC). EU-USA-aftalen om gensidig anerkendelse inden for maritimt udstyr
har til formål at forenkle forhold for de producenter af maritimt udstyr, der ønsker at have
både US Coast Guard (USCG) typegodkendelse og overensstemmelsescertifikater udstedt med
hjemmel i marine udstyrsdirektivet (MED 2014/90/EU). Aftalen sigter på at lette de
administrative byrder og omkostninger for producenterne af maritimt udstyr i form af færre
tests og certificeringer, men naturligvis også på at lette handlen mellem EU og USA inden for
maritimt udstyr samt fremme bilateralt samarbejde om de af IMO udstedte internationale
forskrifter om sådant udstyr. Det oprindelige MRA produktomfang udgør 43 produkter fordelt
inden for tre hovedkategorier: redningsudstyr, brandbeskyttelsesudstyr samt navigationsudstyr.
En udvidelse af produktomfanget under den eksisterende aftale er ikke mindst vigtig for at
sikre ens godkendelse inden for udstyr, der skal mindske miljøpåvirkningen fra skibsfarten. Det
gælder bl.a. i forhold til godkendelse og dermed markedsføring af de såkaldte scrubbers til
røggasrensning om bord på skibene, der reducerer udslip af de skadelige SOx-emissioner. IMO
har indført skærpede regler, der fra 1. januar 2020 forbyder skibe at sejle på brændstof med højt
svovlindhold medmindre at skibene har installeret scrubbers. Det gælder også i forhold til
godkendelse af udstyr til rensning af ballastvand, som reguleres af Ballastvandskonventionen og
IMO-retningslinjer, men hvor de nuværende godkendelseskrav til udstyr i EU og USA ikke er
de samme. Danske maritime udstyrsproducenter er førende inden for udvikling og salg af
maritimt udstyr og maritime løsninger, der sigter på at mindske miljø- og klimapåvirkningen fra
skibsfarten, herunder bl.a. udstyr til hhv. røggasrensning og til rensning af ballastvand. De
danske leverandører miljø- og klimavenligt udstyr har derfor betydelige offensive interesser i at
få sikret overensstemmelse i godkendelsesprocessen i hhv. USA og EU, og dermed færre
administrative byder, færre omkostninger og øgede markedsmuligheder. Også yderligere
grupper af maritimt udstyr, der sigter på at styrke den maritime sikkerhed inden for skibsfarten,
ses gerne inddraget i kommende forhandlinger mellem EU og USA om
overensstemmelsesvurderinger.
Hvis TTIP forhandlingerne på et senere tidspunkt genoptages, har Danske Maritime en række
yderligere prioriteringer, som fremgår af brev til Udenrigsministeriet fra december 2015.
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
2011865_0004.png
4
Danske Industri har sendt følgende bemærkninger:
Handelsaftalens omfang
Danmark er en lille åben økonomi, hvor den økonomiske vækst er baseret på
eksportmuligheder og virksomhedernes globale værdikæder. DI mener derfor, at EU som
grundregel bør arbejde for ambitiøse handelsaftaler, hvor målet er at opnå de størst mulige
handelsliberaliseringer. Det gælder ikke mindst i forhold til USA, som er Danmarks tredje
største eksportmarked, hvor danske virksomheder årligt afsætter varer og tjenesteydelser for
næsten 100 mia. kr. Derfor så DI i princippet gerne, at EU gik efter en handelsaftale med
samme ambitionsniveau som Transatlantic Trade and Investment Partnership (TTIP), men
under de nuværende politiske omstændigheder er DI enig med Europa-Kommission i, at det er
mest hensigtsmæssig, at der forhandles om en smallere handelsaftale. Med
USA’s
igangværende
undersøgelse af, hvorvidt import af biler og bildele udgør en trussel mod national sikkerhed, er
der en reel risiko for, at den nuværende handelskonflikt udvikler sig til en egentlig handelskrig,
som vil få store konsekvenser for danske virksomheder. Derfor bør EU fokusere på, at der på
den korte bane indgås en god og stabil aftale, der afværger konflikten med USA, og at der på
længere sigt fastholdes en tæt dialog om et bredere transatlantisk handelssamarbejde.
DI bemærker desuden, at USA i modsætning til EU lægger op til, at vilkår for handel med
tjenesteydelser skal indgå i forhandlingerne om en handelsaftale. Det vil umiddelbart være i
dansk interesse at adressere vilkårene for handel med tjenesteydelser, da Danmark er en
veludviklet serviceøkonomi med offensive interesser inden for serviceerhvervene, herunder it,
rådgivning, transport, telekommunikation mv., og fordi næsten halvdelen af Danmarks eksport
til USA består af tjenesteydelser. Af
USA’s
forhandlingsmandat fremgår det imidlertid, at den
amerikanske regering udelukkende vil forhandle om vilkår for handel med telekommunikation
og finansielle tjenesteydelser. Gevinsten for danske virksomheder af en så smal aftale vil være
begrænset, og det vil desuden fjerne fokus fra målet om at stabilisere handelsrelationerne
mellem EU og USA. DI opfordrer derfor til, at EU på længere sigt arbejder for en aftale, der
for servicesektoren bredt set fjerner barrierer for handel med tjenesteydelser.
Fjerne told på industrivarer
DI støtter
EU’s
ambition om gensidig afskaffelse af told på industrivarer. Det vil gøre en stor
forskel for danske virksomheder - ikke mindst
SMV’erne
- der vil blive mere
konkurrencedygtige på det amerikanske marked og få et bedre afsæt for at øge deres eksport til
USA. En aftale om nul told vil desuden gøre det billigere for danske virksomheder at importere
råmaterialer og halvfabrikata fra USA, hvormed de kan sælge deres produkter til mere
konkurrencedygtige priser på de globale markeder.
Efter
DI’s
opfattelse bør EU også arbejde for at fjerne tolden på biler og bildele. Bilindustrien
er et af
EU’s
større erhverv, og mange danske virksomheder er underleverandører til
bilfabrikanterne. Det vil derfor have en positiv effekt på væksten og jobskabelse i det danske
erhvervsliv, hvis den europæiske bilindustri får bedre afsætningsmuligheder på det amerikanske
marked.
Endelig mener DI ikke, at EU på forhånd bør udelukke forhandlinger om at fjerne told på
fødevarer. Dansk erhvervsliv har ikke egentlige defensive interesser på fødevareområdet, og
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
2011865_0005.png
5
derfor kan de nuværende toldsatser bruges som redskab til at opnå større indrømmelser fra
USA. Det kunne eksempelvis være udvidet adgang til at deltage i
USA’s
offentlige udbud,
hvilket vil gavne danske virksomheder bredt set.
Overensstemmelsesvurderinger
Forskelle i produktkrav, prøvninger, inspektioner og certificeringer udgør en ligeså stor barriere
for international handel som told, og derfor er det positivt, at EU vil prioritere et tættere
regulatorisk samarbejde med USA. Det kan gøre en stor forskel for danske virksomheder, der i
dag bruger mange ressourcer på at efterleve særskilte amerikanske krav. Eksempelvis har det
sparet danske medicinalvirksomheder millioner kr., at EU og USA i 2017 indgik aftale om
gensidig anerkendelse af inspektionsbesøg på medicinalfabrikker - penge, som
medicinalvirksomhederne i stedet kan bruge på at udvikle deres produkter og styrke deres
konkurrenceevne. Lignende tiltag for andre sektorer, herunder industrimaskiner, elektronik,
transportmidler, tekstiler, kemi mv., vil styrke danske virksomheders afsætningsmuligheder
markant.
På den baggrund støtter DI fuldt ud Kommissionens forslag om gensidig anerkendelse af
overensstemmelsesvurderinger i EU og USA, og at dette skal ske inden for rammerne af en
nyoprettet institutionel struktur. DI foreslår desuden, at der på samme måde som i CETA gives
mulighed for, at interesseorganisationer løbende kan stille forslag til bedre overensstemmelse
mellem teknisk reguleringer, som efterfølgende behandles i et myndighedsforum for de to
handelspartnere. DI opfordrer endvidere EU til at arbejde for, at det på såvel føderalt som
delstatsniveau i USA accepteres, at produkter, der opfylder internationalt anerkendte
standarder, også opfylder nationale produktkrav. Det vil lette samhandlen og fastholde kursen
mod visionen om én standard
–
én test
–
global accept.
Forbrugerrådet TÆNK har sendt følgende bemærkninger:
Udenrigsministeriet har m. mail af 31. januar 16:37 anmodet om Forbrugerrådet Tænk om
eventuelle bemærkninger til de af Europa- kommissionen d. 18. januar forelagte 2 udkast til
rådsbeslutninger inkl. forhandlingsdirektiver om 1. hhv. afskaffelse af told på industrivarer 2.
hhv. overensstemmelsesvurderinger. Direktiverne skal bemyndige Kommissionen til at indlede
forhandlinger med USA på de nævnte områder.
Vedr. 1. om afskaffelse af told på industrivarer nævnes der, at det vil billiggøre industrivarerne
for forbrugerne. Imidlertid er det erfaringsmæssigt ikke altid det som bliver resultatet, da det
ofte ikke indebærer, at erhvervslivet videregiver besparelsen til forbrugerne. Det ville derfor
være en god ide at nævne at det forventes /henstilles.
Tolden på industri varer mellem EU og US er ikke særlig høj
–
i gennemsnit ca.4 %, så
fordelen ikke overvældende, men en hensigtserklæring ville være en fordel.
Vedr. 2 om overensstemmelsesvurderinger handler det om at fastslå varernes
overensstemmelse med den relevante lovgivning. Hensigten er at EU eksportører skal kunne
teste og sikre, at deres produkter er OK i forhold til overholde reglerne i USA, og for at lette
processen skal det være muligt, at det kan ske i et godkendt organ i EU, så man undgår
dobbeltundersøgelser.
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
2011865_0006.png
6
Det er naturligvis klogt ikke at gøre dobbelt arbejde, men desværre kan de hurtigt blive
problematisk, da reglerne er meget forskellige i USA og EU. Der bør derfor sikres/ anføres, at
EU ikke giver køb på disse vigtige områder.
Forbrugerrådet Tænk har tidligere beklaget den korte tidsfrist, der desværre udelukker, at vi har
haft lejlighed til at samstemme med vores europæiske kolleger og vores europæiske organisation
BEUC.
Vi ser frem til at få lejlighed til at give yderligere bemærkninger.
Fagbevægelsens Hovedorganisation har sendt følgende bemærkninger:
Forhandlingsdirektiver om afskaffelse af told på industrivarer og
overensstemmelsesvurderinger. FH har med interesse gennemgået de to udkast til
forhandlingsdirektiver, der skal bemyndige EU til at indlede forhandlinger med USA.
Generelle bemærkninger
Som udgangspunkt er FH enige i det hensigtsmæssige i at indlede forhandlinger, som kan
medvirke til at undgå en ødelæggende handelskrig mellem EU og USA. Vi noterer os, at omfanget
af eksporten fra EU til USA har afgørende betydning for beskæfti-gelsen i EU, i og med at 4,7
mio. arbejdspladser er knyttet til denne eksport FH finder det også formålstjenligt, at Danmark i
EU arbejder for at fastholde USA på et samarbejde om en hensigtsmæssig reform af WTO.
Selvom vi har forståelse for, at der kan være behov for at gennemføre en hurtig forhandlings-
procedure af hensyn til at afmontere truslen fra USA om at indføre straftold på europæiske
produkter, vil vi advare mod, at tempo sættes over sikringen af europæiske interesser. Som
eksempel på dette vil vi pege på, at der er givet afkald på at gennemføre en formel
konsekvensanalyse om afskaffelse af told på industriprodukter. Vi har i forbindelse med TTIP-
forhandlingerne kunnet se på et samlet billede af fordele og ulemper på en meget bred vifte af
forhandlingsområder, herunder hensynene til bæredygtigheden i handelssamkvemmet mellem
EU og USA. Forhandlingerne på smalle områder som afskaffelse af told på industriprodukter
samt overensstemmelsesvurdering vil i praksis gøre det umuligt at se det store billede.
Bemærkninger til forhandlingsmandatet om afskaffelse af told på industrivarer
Tvistbilæggelse
Det er uklart, om denne tvistbilæggelse vil være i WTO-regi eller en ordning, der etableres bi-
lateralt mellem EU og USA. FH finder det formålstjeneligt, at tvistbilæggelse foregår inden for
WTO-systemet
–
ikke mindst for at fastholde USA på det multilaterale spor.
Afsluttende bestemmelser
Vi noterer os, at det fortsat er nødvendigt at sikre adgangen til ensidigt at suspendere indrøm-
melser og forpligtelser, hvis USA gennemfører strafforanstaltninger over for EU. Det forekom-
mer fornuftigt, men det stiller spørgsmålet om, der er en gensidig interesse mellem EU og USA
i at nå et resultat.
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
2011865_0007.png
7
Bemærkninger til forhandlingsmandatet om overensstemmelsesvurdering
Vi noterer os hensigten med at skabe et mere strømlinet system for overensstemmelse, og at et
system med færre godkendelsesled vil være til fordel for (ikke mindst)
SMV’er.
Det fremgår af begrundelsen for henstillingen på side 2 under afsnittet
”Sammenhæng
med de
gældende regler på samme
område”,
at
”det
sikres, at det høje beskyttelsesniveau bevares til
fulde”.
Imidlertid står det også klart i teksten, at
”målet
er at lette handelen og mindske de
handelsmæssige spændinger mellem EU og
USA”.
Vi finder det nødvendigt, at der skabes
sikkerhed for, at forhandlingsmandatet har som en forudsætning, at beskyttelsesniveauet ikke
sænkes.
Afsluttende bemærkninger
Som afslutning vil vi gøre opmærksom på, at ambitionsniveauet for handelsmæssige aftaler
mellem EU og USA må fastholdes på et højere niveau end blot disse to områder. Herunder, at
der også arbejdes for at udvikle et tættere samarbejde på de områder, som er dækket af
bæredygtighedskapitlerne i
EU’s
bilaterale handelsaftaler, ikke mindst arbejdstagerrettigheder.
Landbrug & Fødevarer har sendt følgende bemærkninger:
Landbrug & Fødevarer noterer sig, at EU Kommissionen indstiller, at landbrugs- og fødevarer
ikke omfattes af forhandlingerne med USA, jf. også Kommissionens juli-erklæring. Landbrug &
Fødevarer henviser i øvrigt til tidligere positionspapir fra 2016 om daværende TTIP-
forhandlinger. Hvis det mod forventning skulle komme dertil, at landbrugs- og fødevarer
inddrages i forhandlingerne med USA, anmoder Landbrug & Fødevarer om at blive konsulteret
igen.
Dansk Erhverv har sendt følgende bemærkninger:
Det er vigtigt for EU-lande at komme så tidligt ind som muligt med deres indspil til
Kommissionen i den slags vigtige sager, hvorfor vi tænker, at Danmark vil gøre klogt i at spille
ind med ambitiøse ønsker nu, så dette bliver gjort fra starten, for det kan ikke gøres på senere
stadier, når det fælles EU-ambitionsniveau har låst sig fast.
Derfor tænker vi, at man fra dansk side allerede nu bør fortælle Kommissionen, at det bedste
forhandlingsresultat vedr. overensstemmelsesvurderingerne vil være at få et CETA-lignende
gensidigt akkrediterings set-up, hvor et produkt med EU-oprindelse godkendes af et
bemyndiget organ i EU
–
ud fra canadiske kriterier i CETA-tilfældet og ud fra amerikanske
kriterier i dette tilfælde - til automatisk at kunne sælges på det canadiske eller amerikanske
marked. Det er den mest erhvervsvenlige procedure. Formuleringen i udkastet til
forhandlingsdirektiv (pkt. 6) lyder mindre ambitiøst blot på, at
”Parterne
bør udarbejde krav,
som gør det
muligt…..”Dvs.
uklarhed om, der er automatik eller ej. Automatik via
akkreditering vil være det ideelle, mens automatik evt. kombineret med en
nødbremsemekanisme nok vil være det højest opnåelige.
9. Generelle forventninger til andre landes holdninger
EU’s
medlemslande forventes generelt at stille sig positive over for at indlede forhandlinger om
en handelsaftale om afskaffelse af told på industrivarer. Enkelte medlemslande forventes
 kom (2019) 0016 - Bilag 2: Revideret samlenotat vedr. afskaffelse af told på industrivarer
8
imidlertid at være tilbageholdende med at godkende forhandlingsdirektivet før valgene til
Europa-Parlamentet, og førend der er mere klarhed over amerikanske intentioner i forhold til
biltold.
10. Regeringens generelle holdning
Det er regeringens holdning, at EU bør føre en konstruktiv handelsdialog med USA. Det er i
den forbindelse afgørende, at EU sikrer en fælles linje og taler med én stemme. En eventuel
aftale skal endvidere være i overensstemmelse med det multilaterale handelssystems regler og
principper.
På den baggrund støtter regeringen Kommissionens forhandlingsdirektiv om afskaffelse af told
på industrivarer.
11. Tidligere forelæggelse for Folketingets Europaudvalg
Sagen har ikke tidligere været forelagt for Folketingets Europaudvalg.