Europaudvalget (EUU) Alm. del

Samling: 2019-20

Europaudvalget, Alm. del spørgsmål 264

Hvad agter ministeren at gøre for at fjerne den åbenlyst uholdbare konkurrencemæssige fordel, som kinesiske virksomheder har på transport af sine varer (pakker) til bl.a. EU som følge af, at Kina fortsat betragtes / betragter sig som ”udviklingsland”?
Af: Morten Messerschmidt (DF)
Til: transportminister Benny Engelbrecht (S)
Dato: 06-07-2020
Status: Endeligt besvaret
Emne: indre marked og erhvervspolitik, konkurrence, skattepolitik

Endeligt svar

Dokumentdato: 17-08-2020
Modtaget: 17-08-2020
Omdelt: 17-08-2020

EUU alm. del - svar på spm. 264 om den konkurrencemæssige fordel, som kinesiske virksomheder har på transport af sine varer (pakker) til bl.a. EU som følge af, at Kina fortsat betragtes / betragter sig som ”udviklingsland”, fra transportministeren

Udenrigsministeriets følgeskrivelse (pdf-version)
Html-version
EUU alm. del - svar på spm. 264 (pdf-version)
Html-version
Bilag - Notat af 15. november 2019 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 09-07-2020
Modtaget: 09-07-2020
Omdelt: 10-07-2020

EUU alm. del - foreløbigt svar på spm. 264 om den konkurrencemæssige fordel, som kinesiske virksomheder har på transport af sine varer (pakker) til bl.a. EU som følge af, at Kina fortsat betragtes / betragter sig som ”udviklingsland”, fra transportministeren

Udenrigsministeriets følgeskrivelse (pdf-version)
Html-version
EUU alm. del - foreløbigt svar på spm. 264 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 06-07-2020
Modtaget: 06-07-2020
Omdelt: 06-07-2020

Spm. om den konkurrencemæssige fordel, som kinesiske virksomheder har på transport af sine varer (pakker) til bl.a. EU som følge af, at Kina fortsat betragtes / betragter sig som ”udviklingsland”, til transportministeren, kopi til udenrigsministeren og erhvervsministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version