S 119 - 2020-21 - Endeligt svar på S 119: Hvilke initiativer vil ministeren tage for at sikre, at SAS også tilbagebetaler pengene til deres erhvervskunder som eksempelvis rejsebureauer, som selv skal tilbagebetale deres kunder for aflyste rejser?

Europaudvalget 2020-21
S 119
Offentligt

TRANSPORTMINISTEREN

26. oktober 2020

2020-8296

Lovsekretariatet

Folketinget

Dato

J. nr.

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Folketingsmedlem Torsten Schack Pedersen (V) har den 21. oktober 2020 stil-

let mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. S 119:

Hvilke initiativer vil ministeren tage for at sikre, at SAS også tilbagebetaler

pengene til deres erhvervskunder som eksempelvis rejsebureauer, som selv skal

tilbagebetale deres kunder for aflyste rejser?

Svar:

Luftfartsselskaberne har utvivlsomt været underlagt et hidtil uset pres i forbin-

delse med COVID-19-pandemien, men

–

som jeg også tidligere sagt i andre

sammenhænge

–

er tålmodigheden over for luftfartsselskaberne ved at slippe

op.

Derfor har jeg også bedt Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen iværksætte en ny

sagsbehandlingsprocedure, der indebærer, at Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen

vil udstede påbud til luftfartsselskaber, der på systematisk vis ikke vælger at

overholde flypassagerrettighedsforordningens regler om refusion. Hvis påbud-

det til det enkelte luftfartsselskab ikke overholdes, vil Trafik-, Bygge- og Bolig-

styrelsen tage konkret stilling til, om der skal ske politianmeldelse af det enkel-

te luftfartsselskab.

Jeg har ikke mulighed for at tage de samme initiativer for så vidt angår er-

hvervskunder.

Flypassagerrettighedsforordningen regulerer flypassagerernes rettigheder i

forbindelse med boardingafvisninger, nedgraderinger, forsinkelser og aflysnin-

ger. Forordningen regulerer alene forholdet mellem luftfartsselskaber og fly-

passagerer. Forholdet mellem luftfartsselskaber og rejsebureauer er derimod

ikke reguleret af forordningen.

Jeg har derfor som transportminister ikke nogen beføjelser til eksempelvis at

påkræve luftfartsselskaberne at refundere ubenyttede flybilletter til rejsebu-

reauerne hurtigere. På samme måde udspringer også Trafik-, Bygge- og Bolig-

styrelsens beføjelser af denne forordning, og styrelsen har derfor heller ikke

beføjelserne til at udstede påbud over for luftfartsselskaberne til at refundere

S 119 - 2020-21 - Endeligt svar på S 119: Hvilke initiativer vil ministeren tage for at sikre, at SAS også tilbagebetaler pengene til deres erhvervskunder som eksempelvis rejsebureauer, som selv skal tilbagebetale deres kunder for aflyste rejser?

Side 2/2

pengene til rejsebureauerne hurtigere, men alene beføjelsen til at udstede på-

bud i relation til de krav, passagererne måtte have over for luftfartsselskaberne.

At luftfartsselskaberne ikke tilbagebetaler pengene til deres erhvervskunder,

som eksempelvis rejsebureauer, som selv skal tilbagebetale deres kunder for

aflyste rejser, er en kontraktretlig problemstilling mellem luftfartsselskaberne

og rejsebureauerne.

Rejsebureauernes handlemuligheder udspringer derfor i høj grad af, hvad der

er aftalt mellem bureauerne og luftfartsselskaberne i en situation, hvor et luft-

fartsselskab aflyser en afgang, og passageren i den forbindelse har krav på at få

refunderet flybilletten.

Såfremt man som rejsebureau har lagt ud over for passagererne i forbindelse

med refusion af passagerernes flybilletter, og luftfartsselskaberne ikke tilbage-

betaler pengene til bureauet, er det muligt, at bureauet kan gøre et regreskrav

gældende ved domstolene over for luftfartsselskaberne.

Jeg kan dog forstå på blandt andet nyhedsmediet check-in.dk, at SAS den 23.

oktober 2020 oplyste rejsebureauerne om, at SAS den 27. oktober 2020 genåb-

ner de sædvanlige refunderingsprocedurer for rejsebureauerne. Det er derfor

min forventning, at rejsebureauerne ikke vil skulle vente meget længere på at få

refunderet flybilletterne for de afgange, der er blevet aflyst af SAS i kølvandet

på COVID-19.

Jeg vil herudover anbefale rejsebureauerne at sikre sig i kontrakterne, når de

fremadrettet indgår aftale med luftfartsselskaberne, således at der tages højde

for situationer som denne, hvor luftfartsselskaberne ikke refunderer pengene

til rejsebureauerne inden for rimelig tid.

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht