EUU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 511: Kopi af TRU alm. del - svar på spm. 191 om ministeren vil oversende et kort notat vedrørende forventningerne til indholdet af de to kommende prioriterede EU-forslag på Transportudvalgets område, hhv. revisionen af forordningen om lufthavnsslots og revisionen af direktivet om kombineret godstransport, fra transportministeren

Europaudvalget 2022-23 (2. samling)
EUU Alm.del Bilag 511
Offentligt

NOTAT

16. maj 2023

2023-2411

Folketingets Europaudvalgs prioriterede lov-

givningsforslag til nærhedstjek i 2023:

Folketingets Europaudvalg har på Transportministeriets område

prioriteret hhv. Slotforordningen og Direktiv om kombineret trans-

port til nærhedstjek i 2023:

Slotforordningen (konkurrencedygtig og effektiv

brug af lufthavnskapacitet)

Slotforordningen omhandler tildelingen af pladser (slots) til flysel-

skabernes fly i lufthavne. Området er for nuværende reguleret ved

forordning (EØF) nr. 95/93.

Formål og indhold

Slotforordningen regulerer adgang til og brug af slots, herunder at

luftfartsselskaberne som udgangspunkt skal benytte minimum 80

pct. af de tildelte slotsserier i lufthavnene. I forbindelse med Covid-

19 gav benyttelseskravet anledning til bekymring for unødvendige,

lavbelagte flyvninger, hvorfor der blev vedtaget af en række midler-

tidige undtagelser til benyttelseskravet.

I 2023 forventes Kommissionen at fremsætte et forslag til en større

revision af forordningen. Kommissionens forslag til revision for-

ventes bl.a. at have til formål at sikre mere effektiv brug af luft-

havnskapacitet og mere fleksible rammere for håndtering af krise-

situationer.

Forslagets konkrete indhold kendes ikke for nuværende.

Foreløbige fokuspunkter

Regeringen kan bakke op om forslagets formål om at sikre mere ef-

fektiv brug af lufthavnskapacitet og mere fleksible rammer for

håndtering af krisesituationer, men udarbejdelsen af regeringens

holdninger afventer, at forslaget præsenteres.

EUU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 511: Kopi af TRU alm. del - svar på spm. 191 om ministeren vil oversende et kort notat vedrørende forventningerne til indholdet af de to kommende prioriterede EU-forslag på Transportudvalgets område, hhv. revisionen af forordningen om lufthavnsslots og revisionen af direktivet om kombineret godstransport, fra transportministeren

Side 2/3

Kommissionen har gennem det lovforberedende arbejde indikeret,

at det i forbindelse med en større revision af slotsforordningen kan

være relevant med nye omfattende reguleringstiltag på slotsområ-

det. Regeringen vil i den forbindelse have fokus på, at en større re-

vision af slotsforordningen ikke skal give anledning til endnu flere

og mere komplicerede regler på slotsområdet, og at slotsforordnin-

gen alene skal regulere de direkte forhold relateret til adgang til og

brug af slots.

Timing

Kommissionen forventes at fremsætte forslaget i 3. kvartal 2023.

Direktiv om kombineret transport

Direktiv om kombineret transport omhandler regulering og under-

støttelse af transportering af godstransport af flere forskellige

transportformer på samme rute. Området reguleres i dag af direk-

tiv 92/106/EØF.

Formål og indhold

Formålet med forslaget er at støtte overgangen fra vejgodstrans-

port til transportformer med lavere emissioner såsom indre vand-

veje, søtransport og jernbanetransport.

Forslaget skal gøre det nemmere at benytte flere forskellige (multi-

modale) transportformer i den internationale befordring af gods.

Kommissionen gør sig flere overvejelser om, hvordan brugen af

kombineret transport bedst understøttes. Der er bl.a. overvejelser

om at stille krav til, at medlemslande skal tilbyde støtteforanstalt-

ninger, bl.a. i form af støtte til opstartsvirksomheder, tilbagebeta-

ling af vejafgifter, støtte til omladning (i terminaler), støtte til dæk-

ning af afgifter for brug af jernbanenettet (rail access charges) eller

støtte til teknologiske opgraderinger. Målet er at få sænket prisen

på kombineret transport, så den er bliver konkurrencedygtig med

vejgodstransport.

Forslagets konkrete indhold kendes ikke for nuværende.

Foreløbige fokuspunkter

Regeringen kan bakke op om forslagets formål, men udarbejdelsen

af regeringens holdninger afventer, at forslaget præsenteres.

Side 3/3

Danmark mfl. fik forhandlet en mulighed ind i Vejpakken for at

lade reglerne om cabotage finde anvendelse på vejdelen af en kom-

bineret transport. Regeringen vil have fokus på, om det nye direk-

tiv de-facto tilbageruller muligheden for at lade cabotage-reglerne

finde anvendelse på vejdelen af en kombineret transport.

Regeringen vil have fokus på, om det kan være hensigtsmæssigt, at

revisionen gennemføres på grundlag af konkrete målsætninger, så-

som CO2-besparelser og mindre trængsel.

Regeringen vil derudover have fokus på, om der med forslaget op-

rettes nye økonomiske støtteordninger på området og at der i dette

henseende er plads til nationale undtagelser under hensyn til med-

lemsstaternes nationale såvel som regionale forhold.

Timing

Kommissionen forventes at fremsætte forslaget ultimo juni 2023.