Forslag til direktiv om flagstatens ansvar om søfarendes arbejdsforhold

Forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om flagstatens ansvar for håndhævelsen af Rådets direktiv 2009/13/ef om iværksættelse af den aftale, der er indgået mellem european community shipowners' associations (ECSA) og european transport workers' federation (ETF) om konventionen om søfarendes arbejdsforhold af 2006, og om ændring af direktiv 1999/63/ef

Se statusblad for KOM (2012) 0134

KOM (2012) 0134, spørgsmål 1

Ministeren bedes redegøre for, hvorfor den generelle undtagelsesbestemmelse, der kan undtage mindre skibe i national fart fra bestemmelser i FN’s konvention om søfarendes arbejdsforhold (MLC) konvention, ikke er medtaget i direktivforslaget om flagstatens ansvar for håndhævelsen af Rådets direktiv 2009/13/EF om iværksættelse af den aftale, der er indgået mellem de europæiske arbejdsgiver- og arbejdstagerorganisationer (ECSA og ETF) om konventionen om søfarendes arbejdsforhold af 2006, og om ændring af direktiv 1999/63/EF (KOM (2012) 134)? Ministeren bedes tillige redegøre for, hvad der ligger i at ”tilpasse tilsynet mindre handelsskibe i national fart” og hvorfor regeringen ønsker dette?”.
Af: Finn Sørensen (EL)
Til: europaminister Nicolai Wammen (S)
Dato: 06-11-2012
Status: Endeligt besvaret
Emne: socialpolitik, transportpolitik, konventioner

Endeligt svar

Dokumentdato: 20-11-2012
Modtaget: 20-11-2012
Omdelt: 20-11-2012

KOM (2012) 0134 - Svar på spørgsmål 1, fra europaministeren

Udenrigsministeriets følgeskrivelse (pdf-version)
Html-version
Besvarelse af spm. 1 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 06-11-2012
Modtaget: 06-11-2012
Omdelt: 06-11-2012

Spm. om konventionen om søfarendes arbejdsforhold af 2006, og om hvad der ligger i at ”tilpasse tilsynet mindre handelsskibe i national fart”, til europaministeren, kopi til erhvervs- og vækstministeren

Spørgsmål 1 på KOM (2012) 0134 (pdf-version)
Html-version