|
L 197 - spørgsmål 1
|
Spm. om, hvad det vil koste i mindre skatteprovenu, hvis man ikke lader afgiften stige på grænsefølsomme varer, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 2
|
Spm. om "Status over grænsehandel 2012" offentliggøres inden udvalget skal færdigbehandle lovforslaget, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 3
|
Spm. om ministeren er enig i, at højere forbrugerpriser ofte medfører lavere salg som følge af mindre indenlandsk forbrug, stigende grænsehandel og mindre udenlandsk grænsehandel i Danmark, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 4
|
Spm. om, at indeksering af afgifter på danske varer uden tilsvarende afgiftsforhøjelser i vores nabolande, vil øge prisforskellen mellem varer i danske butikker og varer i udenlandske butikker, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 5
|
Spm. om at uddybe lovforslagets konsekvenser for beskæftigelsen i detailhandelen isoleret set, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 6
|
Spm. om den illegale handel øges, når afgiftsforskellen mellem Danmark og vores nærmeste nabolande øges, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 7
|
Spm. om grænsekontrollen skal øges for at imødegå den øgede illegale grænsehandel, som lovforslaget må forventes at medføre, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 8
|
Spm. om provenuet af indekseringer fra de grænsehandelsfølsomme varer, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 9
|
Spm. om lovforslaget, og vurderingen af konsekvenserne, er foretaget uden aktuel viden om danskernes grænsehandel efter de massive afgiftsforhøjelser pr. 1. januar 2012, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvilke konsekvenser lovforslaget vil få for den bilsælgende del af autobranchen og for autoreparatørerne, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvor meget bilsalget forventes at falde på grund af lovforslaget, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvor meget en gennemsnitlig dieselbil forventes at falde på grund af lovforslaget, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 13
|
Spm. om man kan få en ketchup-effekt af de nye afgiftsstigninger, når man ikke kender omfanget af grænsehandelen efter de sidste stigninger pr. 1. januar 2012, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 14
|
Spm. om det virker troværdigt, at man med skattereformen hæver beskatningen af dieselbiler, når man samtidig har sat bilejerne i udsigt, at regeringen vil lave en provenuneutral omlægning af bilafgifterne, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 15
|
Spm. om, hvornår man vil offentliggøre rapporten "Status over grænsehandel 2012", til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 16
|
Spørgsmål om, hvilke konsekvenser lovforslaget vil få for den bilsælgende del af autobranchen og for autoreparatørerne, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 17
|
Spørgsmål om, hvor meget nybilsalget reduceres med angivet i antal biler, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 18
|
Spørgsmål om, hvordan kan det være, at ministeren ikke kan oplyse, hvor meget en gennemsnitlig dieselbil forventes at falde, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 19
|
Spm. om lovforslagets konsekvenser for beskæftigelsen i detailhandlen isoleret set, til skatteministeren
|
|
L 197 - spørgsmål 20
|
Spm. om ministeren på baggrund dels af egne tal, dels af Bryggeriforeningens tal kan beregne antallet af tabte arbejdspladser som følge af afgiftsstigningerne den 1. januar 2012, til skatteministeren
|